বরগুনা প্রতিনিধি ::: ঢাকা-কুয়াকাটা মহাসড়কের পায়রা সেতুতে ছয় চাকার ভারী যানবাহন ট্রাকের সর্বোচ্চ ওজন ২২ টন করায় এসকল ট্রাকচালকেরা বিকল্প পথ হিসেবে বাকেরগঞ্জ বরগুনা সড়কে চলাচল করছে। ৩০ টনের অধিক এসকল ভারী ট্রাকগুলো চলাচলের কারণে চরম ঝুঁকিতে রয়েছে সড়কটির কালভার্ট, ব্রিজ। ওজন মাপার স্কেল ও হাইওয়ে পুলিশ না থাকায় হরহামেশাই চলাচল করছে অধিকভারী পণ্যবাহী যানবাহন। এসকল ভারী পণ্যবাহী যানবাহন চলাচলে যেকোন সময় সড়কের অবকাঠামো ধসে ঘটতে পারে মারাত্মক দূর্ঘটনা। এছাড়াও পায়রা নদীর পুরাকাটা আমতলীর ফেরীটিতে এই অতিরিক্ত ভারী যানবাহন পাড়াপাড়ে রয়েছে ঝুঁকির মুখে। প্রতি ট্রাক ওঠতে গ্যাংওয়েতে নদীর পানি ওঠে যায়। এমনকি দাড়িয়ে থাকা যাত্রীরা ধাক্কায় ছিটকে পড়ে যায়।
ঢাকা-কুয়াকাটা মহাসড়কের বাখেরগঞ্জ থেকে শুরু হয়েছে ৫৫ কিলোমিটার সরু বাখেরগঞ্জ-বরগুনা সড়ক। পাশাপাশি দুটি ভারী গাড়ি চলাচলের অনুপযোগী এই সড়কটির প্রসস্থ মাত্র ১৮ ফুট। শাপের মতন পেঁচিয়ে থাকা সড়কটিতে রয়েছে ৪৫ বাঁক। সড়কের বিভিন্ন জায়গায় স্হপিত রয়েছে অনেকগুলো বাজার। এসকল বাঁক এবং বাজারের উপর দিয়ে অতিমাত্রায় ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে যানবাহনগুলো। এতে প্রায়ই দূর্ঘটনার শিকার হচ্ছে পথচারী ও যানবাহনগুলো। এছাড়াও সড়কে থাকা অতিরিক্ত বাঁকের কারণে ৫৫ কিলোমিটার পথে বাসগুলো আসতে লেগে যায় আড়াই থেকে তিন ঘন্টা সময়।
ভারী যানবাহন ট্রাকগুলো বাকেরগঞ্জ থেকে মির্জাগঞ্জ হয়ে বরগুনার পুরাকাটা আমতলী ফেরি পার হয়ে পটুয়াখালী, আমতলী, কলাপাড়া, কুয়াকাটা, গলাচিপায় এবং পায়রা পোর্ট ধানখালী তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং তালতলী উপজেলার তালতলী তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রে যাতায়াত করছে। যার ফলে আমতলী পুরাকাটা ফেরিঘাটের দুপারে সব সময় লেগে থাকে ট্রাকের দীর্ঘ যানজট।
এবিষয়ে পায়রা সেতুর দায়িত্বরত উপ প্রকৌশলী এর সত্যতা স্বীকার করে বলেন- এ বিষয়ে হাইওয়ে পুলিশকে চিঠি প্রদান করা হয়েছে। ছয় চাকা ট্রাকের নির্ধারিত ভাড়ায় ২২ টন বহন করতে পারবে এই সেতু দিয়ে। অতিরিক্ত টোল দিতে হবে বলে ভারী পণ্যবাহী যানবাহন গুলো বিকল্প পথে চলাচল করছে। ফলে সরকার বিপুল পরিমাণ রাজস্ব আয় থেকে বঞ্চিত হচ্ছে।
বরগুনার সড়ক ও জনপদের বিভাগের উপ বিভাগীয় প্রকৌশলী আরিফ মাহমুদ বলেন- সড়ক বিভাগ থেকে দেশের ২৮টি জায়গায় ওজন মাপার স্কেল বসানো থাকলেও বরগুনা জেলায় নাই। এখানে এই অতিরিক্ত ভারী যানবাহন চলাচলের ওজন দেখার দ্বায়িত্ব পুলিশ বিভাগের। ফেরীতে ওঠা এসকল যানবাহনের ক্ষেত্রে আমাদের কিছুই করার থাকেনা।
তিনি বলেন- এভাবে এত ভারী যানবাহন চলাচলের কারণে ফেরী যেকোনো সময় দুর্ঘটনায় কবলিত হতে পারে। এছাড়াও সড়কে থাকা ব্রীজ কালভার্ট এবং সড়কটিও ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এছাড়া সড়কটি গত বছরে উত্তীর্ণ হয়েছে আঞ্চলিক মহাসড়কে। সড়কের বিভিন্ন বিষয়ে পরীক্ষা নিরিক্ষা চলছে ফোর লেনে স্হাপনে।
বরগুনা জেলা পুলিশের অতিরিক্ত পুলিশ সুপার মোঃ আঃ হালিম বলেন- মধ্যরাত থেকে ভোর পযর্ন্ত বেশী চলাচল করছে। আমরা এ বিষয়ে চেকপোস্ট বসিয়ে নজরদারীর আওতায় এনে ট্রাফিক আইননুযায়ী জরিমানা আদায় এবং মামলা দায়ের করতেছি।
তিনি আরো বলেন- সড়কটিতে তিনটি জেলার মধ্যে অবস্থিত। এর দেখভাল করার জন্য হাইওয়ে পুলিশের। এখনো হাইওয়ে পুলিশের কার্যক্রম শুরু না হওয়া এবং ওজন মাপার স্কেল মেশিন না থাকায় পার পেয়ে যাচ্ছে এসকল যানবাহনের চালকরা।
বরগুনা জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ শফিউল আলম বলেন, বরগুনা জেলা প্রশাসনের পক্ষ থেকে পদক্ষেপ নেয়া হয়েছে বলে জানান। এ ব্যাপারে বিভাগকে তাগিদ দেয়া হয়েছে ফোর লেন স্থাপনের জন্য। তারা ইতোমধ্যে ফোর লেন চালুর ব্যাপারে উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছে বলে নিশ্চিত করেছেন জেলা প্রশাসক।